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中国的这座超大城市,经济持续走上坡路,未来能赶超日本东京吗?_百度...
应该不能吧。深圳的gdp比东京伦敦低很多的，基础差距有点大，短时间内不太可能赶上。第二东京和伦敦都是日本英国的绝对核心城市，集合了一个国家的资源，尤其东京，城市圈非常庞大。
因此，中国的经济增长也为世界做出了贡献。在上个世纪，日本达到了顶峰。当时，日本经济占世界经济的20％，年经济仅比美国低2万亿美元。当时的经济是中国的7倍。
再加上上海仅仅国内的一个直辖市，而东京算是“名义上”的日本首都。这样的“位置悬殊”，使得两城在全球概括城市指数上，差不多产生了二倍的间隔。所以“十年”，关于上海而言，或许真的“太赶了”。
日本官方2011年2月14日公布的数据证实中国2010年GDP规模已经超过日本，正式成为世界第二大经济体。这一数据和说法得到认可，尽管人均gdp仍然是中国的10倍。
中国已经超越日本成为世界第二大经济体了。据世界银行根据各国发展状况预测，中国在2016年会超过美国成为世界第一大经济体。不过，即使GDP总量第一，也很难说中国就是世界第一了。
各行业之间的差距就会拉大。从而导致发生矛盾，当矛盾继续积累，就会产生激化，导致经济的崩溃。就象人在跑步，身体各部分协调才能跑得快、跑得稳。如果有人在后面推你，当推力超出你所能调节的范围时，人就会失稳而摔倒。
上海成为长三角地区核心城市的有利社会经济条件
在地理上，位于我国最长河流长江的入海口，地势平坦，四季分明，雨水充沛。经济上，交通发达，铁路、公路、水路和航空都是我国东部的交通中心。
地理环境优越：地处长三角，平原广阔，发展腹地很大，自古以来，江南地区就很富庶，所以发展前就已经有了一定的经济基础。且长三角与日韩经济圈相对，比较容易进行国际性经济交流。
如今长三角经济进入了一个以上海为龙头，以建立国际经济、金融、贸易中心为目标，高新技术产业得到迅猛发展，产业结构高度不断提升的中国最具经济活力的城市带。
长江三角洲的核心城市是上海，上海拥有优越的地理位置，便利的交通，广阔的腹地，其就业机会、发展机遇都是很有优势的。不少人一提到大城市，首先想到的就是北上广，其中的上，就是指上海。
上海港的区位条件
1、而洛阳生产基地位于河南省中部，距离较远，但是占据了华北经济圈的核心区位。产业布局，上海临港主要以高端制造业和服务业为主导产业，如汽车、船舶、金融等，洛阳生产基地则以重工业、煤化工、新材料等传统产业为主。
2、上海港。上海港，是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。
3、随着南汇并入浦东，大浦东的发展将集中优化上海金融中心和航运中心，同时浦东发展空间向南充分延伸，大浦东即将成为上海经济快速发展的强大引擎。
4、上海港 长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。
5、A 从港口的区位因素分析上海港的具体区位条件。上海港在全国运输网中是处于我国沿海航线的中点。
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